16
2021-4利用新型動力,把太陽能和高效節(jié)能的貴州LED路燈廠家有機地結合在一起,開宣布一款根據(jù)STC12C5410AD單片機的雙Buck太陽能貴州LED路燈廠家照明控制系統(tǒng).前級根據(jù)IR2104的同步Buck電路完成最大功率充電,后級采用同步Buck完…
16
2021-4LED功率型路燈是現(xiàn)在研究的熱門之一,文章提出LED功率型路燈應契合國家路途照明標準,路途照明與中間視覺的聯(lián)系作為貴州LED路燈廠家不可忽視的問題,文章主張了LED功率型路燈研究應深化的幾方面問題,使之能應用到路途照明…
12
2021-4針對現(xiàn)有城市路燈操控體系路燈運用壽命短,無法長途操控,不能自動識別故障路燈的問題,提出一種基于GPRS網(wǎng)絡技術和ZigBee無線通訊技術的節(jié)能型貴州LED路燈生產(chǎn)廠家智能操控體系,運用ZigBee無線網(wǎng)絡與貴州LED路燈生產(chǎn)廠家…
12
2021-4為了充分節(jié)約能源,進步路燈控制系統(tǒng)的智能化,介紹了一種基于STC單片機的智能貴州LED路燈生產(chǎn)廠家控制器,引進在線監(jiān)測,PWM和電力線載波通信技能,實踐使用效果杰出,具有成本低,運轉穩(wěn)定的特色.本控制器對智能化路燈管理…
12
2021-4為了達到對大功率貴州LED路燈生產(chǎn)廠家產(chǎn)品既降低制造本錢(散熱器質量)又 加速散熱的意圖,優(yōu)化了貴州LED路燈生產(chǎn)廠家散熱器結構.在對原有結構參數(shù)化建模及熱剖析的基礎上,采用正交試驗剖析了散熱器中平板厚度,翅片厚度…
12
2021-4規(guī)劃了一種恒流型100W貴州LED路燈生產(chǎn)廠家驅動電源.該電源采用反激拓撲,輸入220V/50Hz的交流電,可以完成安穩(wěn)的恒流輸出,開路狀態(tài)下具有限壓維護功用.與傳統(tǒng)的LED驅動電源比較,該電源兼顧了效率和功率因數(shù),一起簡化了電…
9
2021-4半導體發(fā)光二極管(Light Emitting Diode,LED)是新出現(xiàn)的一種光源,特別是在20世紀90年代LED解決了白光以后,它有可能進入到了照明范疇.2008年北京奧運會的設施中,LED被廣泛地應用于場館和全色顯現(xiàn)范疇.可是LED在路途照明…
9
2021-4為了完成道路照明所要求的矩形光斑分布,以滿意貴州LED路燈生產(chǎn)廠家照明系統(tǒng)的要求,依據(jù)光源特性和路面的光斑分布,通過折射定律建立透鏡母線的斜率方程,根據(jù)該方程規(guī)劃了用于矩形光斑分布的貴州LED路燈生產(chǎn)廠家透鏡,采…
9
2021-4在已有的太陽能路燈體系中,通 常沒有考慮發(fā)光二極管(Light Emitting Diode,簡稱LED)作業(yè)時蓄電池的作業(yè)狀態(tài),然后導致LED器件的使用壽命縮短,影響了整個體系的正常作業(yè).現(xiàn)提出一種新型DC/DC電路,用于控 制蓄電池的充放…
9
2021-4LED作為新一代綠色光源,正在被廣泛的應用于照明行業(yè).對于LED燈具來說,正常工作的條件是要具備良好的散熱才能.使用CAE并結合正交剖析法模仿剖析了集成式大功率貴州LED路燈生產(chǎn)廠家散熱器結構.經(jīng)過剖析翅片的高度,厚度,…
9
2021-4跟著大功率LED光源和照明技能的開展,LED已經(jīng)廣泛的應用于照明領域,這也給燈具的配光設計帶來了新的挑戰(zhàn).本文從LED光源應用于路途照明的實際要求動身,對貴州LED路燈生產(chǎn)廠家的光學系統(tǒng)和燈具的配光要求進行了研究,設計…
9
2021-4針對LED所具有的節(jié)能和易于操控的特性,本文規(guī)劃了與之配套的根據(jù)電力線載波通信技能的智能操控系統(tǒng)。我們運用專業(yè)的電力載波芯片和會集操控器,構建出較為完善的操控系統(tǒng),通過上位機程序實現(xiàn)了對貴州LED路燈生產(chǎn)廠家的…
7
2021-4本文主要對路燈用白光LED光源的挑選,貴州LED路燈的光學系統(tǒng)和空間散熱技能及風景互補貴州LED路燈生產(chǎn)廠家等進行評述.節(jié)能貴州LED路燈生產(chǎn)廠家的技能經(jīng)濟評價指明,貴州LED路燈和傳統(tǒng)路燈相比省電節(jié)能,壽命長,但成本高.…
7
2021-4大功率LED的發(fā)光功率,使用壽命,光輸出定向性等指標均優(yōu)于慣例的高壓鈉燈光源,因此在道路照明中將會逐步得到使用.在決議大功率LED的性能和路燈規(guī)劃的幾個關鍵技術中,散熱規(guī)劃是非常重要的一環(huán),散熱規(guī)劃的好壞將直接影響…
7
2021-4給出了太陽能貴州LED路燈生產(chǎn)廠家照明操控體系的硬件完成與操控策略.操控器能夠正確地轉化充電,供電和等候三種狀態(tài).充電電路依據(jù)蓄電池的不同狀態(tài)能精確切換到大功率充電,恒壓充電和浮充補償三種方式.對LED照明負載采…
7
2021-4對當時貴州LED路燈生產(chǎn)廠家照明與傳統(tǒng)路燈照明進行了比較,將ZigBee技能應用于貴州LED路燈生產(chǎn)廠家照明體系,組建了Zig-Bee無線傳感器網(wǎng)絡.具體規(guī)劃了該體系的硬件電路及軟件.經(jīng)比照,此體系比傳統(tǒng)體系在節(jié)約布線,降低成…
7
2021-4針對貴州LED路燈生產(chǎn)廠家反射器設計中存在的中心光強較強,兩邊漸弱,均勻度不高級問題提出了一種新的"V型結構"光學反射器,該結構的反射器將每一個路燈掩蓋的照明區(qū)域等分成兩部分.由能量守恒原理建立起LED光源…
6
2021-4經(jīng)過對貴州LED路燈生產(chǎn)廠家現(xiàn)場測試,并在實驗室的進行數(shù)據(jù)驗證,然后選用DIAlux軟件模仿高壓鈉燈照度數(shù)據(jù),與貴州LED路燈生產(chǎn)廠家進行能效分析比較,得出貴州LED路燈的節(jié)能狀況,為深圳市政府推行貴州LED路燈提供數(shù)據(jù)參考…
6
2021-4介紹了一種風光互補照明裝置的設計,它是一種由風能和太陽能供電的的離網(wǎng)照明體系,將解決目前路燈體系存在的諸多弊端,有著廣闊的遠景。體系采用H型垂直軸風力發(fā)電機、太陽能光伏電板,并利用電容器與蓄電池混合使用,能提…
6
2021-4跟著城市化發(fā)展的速度越來越快,城市路燈監(jiān)控水平顯著落后,因而設計了一種路燈控制器,可以安裝在每一盞貴州LED路燈上,能夠讓貴州LED路燈生產(chǎn)廠家實現(xiàn)遠程受控.該路燈控制器基于電力載波通信(Power line Communication,…
當前位置：